伯特利(603596)4月14日召開2025年年度業(yè)績暨現(xiàn)金分紅說明會,管理層主要成員與投資者進行溝通交流。
伯特利目前已構建覆蓋汽車制動系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車懸架系統(tǒng)、汽車智能駕駛系統(tǒng)及輕量化零部件的業(yè)務矩陣,具備從產(chǎn)品自主研發(fā)、匹配驗證到量產(chǎn)交付的全過程能力。2025年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入120.14億元,同比增加20.91%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤13.09億元,同比增加8.32%。
“公司2025年營業(yè)收入和利潤實現(xiàn)雙增長,領先于同行業(yè),2025年新增定點項目總數(shù)605項,新定點項目預計年化收入為95.08億元,同比增長45.4%,公司對未來的發(fā)展充滿信心?!辈乩硎?。
據(jù)伯特利介紹,EMB(電子機械制動系統(tǒng))作為下一代線控制動技術的核心方向,其產(chǎn)業(yè)化之路不僅考驗企業(yè)的技術深度,更考驗從架構設計到系統(tǒng)驗證的全鏈條工程能力。伯特利EMB自開發(fā)到量產(chǎn),歷時63個月,走過了一條高強度投入、多輪迭代、全域驗證的開發(fā)之路。整個過程僅設計研發(fā)團隊即投入超一百人,涵蓋機械、電子硬件、底層軟件、系統(tǒng)功能、夾緊力估算、功能安全、網(wǎng)絡安全等多個專業(yè)領域。累計完成400余項軟件變更、200余項機械設計變更、超2000件驗證樣本。同時,公司EMB產(chǎn)品榮獲汽車功能安全最高等級——ASIL-D認證,這是全球首張通過TUV國際權威機構認證的EMB功能安全產(chǎn)品認證證書。
目前EMB的主要安裝方案在汽車的四個車輪上,可替代WCBS產(chǎn)品。相比傳統(tǒng)液壓制動系統(tǒng),EMB響應速度更快,全冗余功能架構,安全性更高,適應更高階的智能駕駛系統(tǒng),能量回收功能滿足新能源汽車對續(xù)航里程的要求。且EMB能和底盤域控深度整合,符合汽車電子化、集成化的發(fā)展趨勢。隨著汽車向更高階智能駕駛發(fā)展,EMB產(chǎn)品將會成為制動安全冗余的主流方案。
“公司于2026年3月首次實現(xiàn)EMB產(chǎn)品的小批量交付,預計2026年4月實現(xiàn)批量生產(chǎn)?!辈乩硎?,按照目前客戶的采購計劃,2026年EMB產(chǎn)品將會有收入貢獻。
2025年,公司完成了集成式運動控制(IMC)功能的量產(chǎn)發(fā)布,IMC采用了“提前思考”的前饋控制算法,基于精確的汽車動力學模型,預測車輛動態(tài)發(fā)展趨勢并及時干預,從而顯著提高車輛的穩(wěn)定性。IMC功能通常集成在WCBS或EMB產(chǎn)品上,不作為單獨的產(chǎn)品銷售,但是可以增加WCBS和EMB產(chǎn)品的價值。目前已搭載多家客戶十余款車型進行冬季試驗,致力于實現(xiàn)制動、轉(zhuǎn)向、懸架三軸的協(xié)同控制,為未來底盤域控發(fā)展奠定基礎。
伯特利介紹,公司輕量化業(yè)務經(jīng)過十余年的發(fā)展積累了豐富的業(yè)務經(jīng)驗和優(yōu)質(zhì)客戶基礎,目前產(chǎn)品已配套通用、Stellantis、福特、沃爾沃、馬恒達、北美某著名新能源客戶等全球客戶以及國內(nèi)主流品牌客戶。2025年公司輕量化產(chǎn)品保持穩(wěn)健增長,全年銷量超1400萬件,收入同比增長超10%。未來隨著新能源汽車滲透率持續(xù)提升和海外市場的進一步拓展,預計收入實現(xiàn)持續(xù)增長。
伯特利2025年成立了蕪湖伯特利驅(qū)動科技有限公司及浙江伯健傳動科技有限公司,均為公司布局機器人關鍵零部件電機和絲杠所設立。據(jù)伯特利介紹,公司目前絲杠和電機項目建設進度按計劃順利推進中,預計下半年實現(xiàn)量產(chǎn),投產(chǎn)后首先配套WCBS和EMB產(chǎn)品,后續(xù)會拓展至懸架和轉(zhuǎn)向產(chǎn)品中,同時公司已啟動機器人絲杠和電機的開發(fā)工作?,F(xiàn)有的主機廠客戶和現(xiàn)在投資的機器人標的公司將會是公司機器人零部件的潛在客戶。