全球市場風(fēng)險偏好明顯回升!
剛剛過去的24小時內(nèi),被視作反映市場風(fēng)險偏好指標(biāo)的加密貨幣大幅拉升,比特幣、以太坊、XRP等漲幅均超過3%。因投機(jī)屬性較強(qiáng),加密貨幣這一波上漲又導(dǎo)致不少人爆倉。CoinGlass數(shù)據(jù)顯示,24小時內(nèi)全球共有16.87萬人爆倉,爆倉金額超過7億美元。其中,近八成為空單爆倉。
市場分析人士指出,伊朗方面宣布向所有商船開放霍爾木茲海峽的消息,提振了市場的風(fēng)險偏好。另外,國際油價的大跌,短期內(nèi)有助于緩解通脹壓力,給風(fēng)險資產(chǎn)的上漲帶來動力。
伊朗局勢最新消息方面,美國總統(tǒng)特朗普17日表示,剛剛“得到了一些相當(dāng)好的消息,主要是伊朗不會擁有核武器”。
加密貨幣集體拉升
在美伊雙方一系列評論引發(fā)對中東沖突可能走向和解之路的樂觀情緒后,比特幣升至2月初以來的最高水平。
盤中,比特幣一度突破7.8萬美元,為2月3日以來首次。截至記者發(fā)稿,24小時內(nèi),比特幣上漲3.58%報7.74萬美元;以太坊上漲3.92%,價格突破2400美元;另外,XRP漲3.10%,BNB漲2.59%,Solana、艾達(dá)幣漲超1%,Hyperliquid漲超4%。
加密貨幣的上漲,是更廣泛的風(fēng)險偏好上升的一部分。在伊朗宣布霍爾木茲海峽現(xiàn)已“完全開放”商業(yè)交通后,歐美股市集體攀升,石油和美元下跌。其中,美股加密貨幣集體走強(qiáng),微策投資大漲近12%,Robinhood漲超4%,Coinbase漲超3%。
據(jù)彭博社消息,21shares高級加密研究策略師馬特·梅納表示,“霍爾木茲海峽的重新開放是全球市場一直等待的風(fēng)險偏好信號。通過消除世界上最重要的地緣政治阻塞點之一,伊朗有效地釋放了一波巨大的流動性和投資者信心?!?/p>
盡管如此,衍生品市場顯示交易員在很大程度上仍保持防御姿態(tài)。永續(xù)期貨合約的資金費率(衡量杠桿交易員押注價格上漲還是下跌的關(guān)鍵指標(biāo))為負(fù)。此外,為分別提供6萬美元和5萬美元下行保護(hù)的看跌期權(quán)也支付了高額溢價。
加密市場做市商Wintermute的場外交易員賈斯珀·德·梅爾表示:“現(xiàn)實情況是,市場需要霍爾木茲海峽的明確性和持續(xù)的機(jī)構(gòu)買盤才能有說服力地突破這一區(qū)間。在此之前,方向仍不明朗。持續(xù)?;痫@然是看漲的,但從今天開始,海峽每中斷一周,可能會帶來指數(shù)級惡化的后果,因為沖擊將開始波及供應(yīng)鏈和全球經(jīng)濟(jì)?!?/p>
與此同時,越來越多的催化劑被視為正在出現(xiàn)。僅在過去兩周,Strategy(微策投資)就收購了26億美元的比特幣。FalconX高級衍生品交易員表示,這些買盤支撐了市場。
本周早些時候,嘉信理財宣布計劃在今年推出現(xiàn)貨加密貨幣交易,并建議客戶可將投資組合中高達(dá)8.8%的比例配置給比特幣。高盛集團(tuán)也申請了比特幣ETF,這是其首次直接進(jìn)軍加密投資領(lǐng)域。上周,摩根士丹利成為首家推出自有比特幣追蹤ETF的大型銀行。
日前,Kraken母公司Payward宣布已同意以5.5億美元價格收購股票及加密衍生品交易公司Bitnomial,這是一筆現(xiàn)金加股票交易,該交易使Payward能夠控制獲得完全許可的美國加密貨幣衍生品堆棧,從而加速其在受監(jiān)管市場的擴(kuò)張。
特朗普最新發(fā)聲
據(jù)新華社消息,特朗普17日就伊朗問題表示,剛剛“得到了一些相當(dāng)好的消息,主要是伊朗不會擁有核武器”。
特朗普17日還稱,在霍爾木茲海峽通航問題解決后,他接到北約盟友打來的電話,但他認(rèn)為,北約“就是一只紙老虎”,“毫無用處”。
特朗普在社交媒體上寫道:“如今霍爾木茲海峽局勢已經(jīng)平息,我接到了北約打來的電話,問我們是否需要一些幫助。我告訴他們離遠(yuǎn)點,他們只是想用石油裝滿他們的船。在我們需要的時候他們毫無用處,就是一只紙老虎!”
霍爾木茲海峽最新動態(tài)方面,據(jù)外媒消息,船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示,一群船隊于周五傍晚嘗試駛離波斯灣但未成功。與此同時,盡管伊朗宣布霍爾木茲海峽已重新開放,航運公司對此仍持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。
伊朗官員周五表示,鑒于黎巴嫩和以色列達(dá)成?;?,在?;鹌陂g,伊朗對所有商船開放霍爾木茲海峽。該消息引發(fā)了石油及其他大宗商品價格下跌,并提振了股市。
MarineTraffic的數(shù)據(jù)顯示,周五晚間約有20艘船只開始駛向霍爾木茲海峽,但很快便停了下來,其中一些船只甚至調(diào)頭折返。這是自2月28日美以聯(lián)軍發(fā)動襲擊后,伊朗實質(zhì)上封鎖該海峽以來,嘗試通行的船只數(shù)量最多的一次。
目前,尚不清楚這些船只為何停止航行。這群船隊中包含三艘由法國達(dá)飛集團(tuán)營運的集裝箱船,該集團(tuán)對此拒絕置評。
截至北京時間18日凌晨5點,這群船只中的大多數(shù)船只已折返。但追蹤數(shù)據(jù)顯示,又有數(shù)艘新船(主要是油輪)正駛向該海峽。
航運公司對伊朗開放海峽的聲明持謹(jǐn)慎歡迎態(tài)度,但表示在恢復(fù)通航前需要更進(jìn)一步澄清,特別是關(guān)于水雷的存在等安全風(fēng)險。
一名伊朗高級官員告訴路透社,所有商船(包括懸掛美國國旗的船只)均可通過該海峽,但通行計劃必須與伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊協(xié)調(diào)。該官員稱,船只將被限制在伊朗認(rèn)定為安全的航道,而軍艦仍將被禁止通行。
美軍中央司令部17日在社交媒體發(fā)文說,自美軍海上封鎖以來,已有21艘船只按照美軍指示調(diào)頭返回伊朗。
不過,據(jù)英國航運媒體《勞埃德船舶日報》17日報道,本周以來,至少有8艘船只突破美方封鎖線,駛向伊朗港口或計劃裝載伊朗貨物。